Depuis des années, les voyageurs se plaignent de la difficulté et du coût parfois élevé pour accéder à l’aéroport. Entre les taxis souvent onéreux, les VTC soumis à des variations de prix imprévisibles et un train aux horaires fixes, la demande pour une solution intermédiaire, fiable et abordable était devenue évidente. L’ONDA semble avoir entendu ce besoin en introduisant Aérobus, présenté comme une navette moderne, sécurisée et régulière, conçue pour fluidifier les flux de passagers.
Aérobus assurera plusieurs départs quotidiens entre le centre de Casablanca et l’aéroport, avec des arrêts stratégiquement placés dans des zones à forte densité. Le service vise avant tout à reprendre le contrôle de la chaîne de valeur du transport aéroportuaire, un segment où l’ONDA ambitionne de renforcer la qualité de service globale autour du hub national. Pour le grand public, l’arrivée d’un transport fiable à 50 DH représente un changement tangible dans le coût total d’un voyage, surtout pour les déplacements fréquents.
Au-delà de la dimension pratique, ce lancement s’inscrit dans une dynamique plus large de modernisation des infrastructures marocaines. L’ONDA, qui déploie depuis plusieurs années un programme d’investissements pour accompagner l’essor du trafic aérien, cherche à repositionner l’expérience client comme un levier stratégique. Le hub Casablanca Mohammed V, qui reste la première plateforme aérienne du pays, nécessite une logistique fluide non seulement dans l’aérogare, mais aussi avant et après le passage des voyageurs.
Economiquement, un service comme Aérobus répond à une logique évidente : réduire les frictions liées à l’accès à l’aéroport, un facteur qui pèse directement sur la satisfaction client, la compétitivité du hub et l’attractivité globale du territoire. Une connexion plus simple, moins chère et plus régulière incite aux déplacements, soutient la croissance du trafic et améliore l’image du pays auprès des visiteurs internationaux.
Il existe aussi un enjeu social et territorial. En proposant un transport accessible et organisé, l’ONDA contribue à la démocratisation de l’accès au transport aérien, qui ne doit pas être limité par des contraintes logistiques disproportionnées. Cette initiative renforce également la cohérence entre les politiques publiques de mobilité urbaine, la stratégie touristique nationale et la préparation du Maroc à accueillir de grands événements internationaux dans les prochaines années.
Avec Aérobus, l’ONDA envoie un message clair : moderniser un aéroport, ce n’est pas seulement agrandir des terminaux, c’est aussi améliorer tout ce qui relie le voyageur à la porte d’embarquement. Si cette navette parvient à s’imposer dans le quotidien des Casablancais, elle pourrait bien devenir le premier maillon d’une nouvelle génération de services publics plus accessibles, plus fiables… et surtout plus proches des besoins réels des Marocains.